Automation Fair 专题报道 | 打造互联企业
Keith Nosbusch认为互联改变行业格局的前景十分乐观。在担任罗克韦尔自动化主席兼 CEO 的十年任期内，他终于可以坚定的相信，作为自动化行业巨头，罗克韦尔自动化实现互联企业的愿景将打破以往的行业规则，彻底改变行业格局。
2014-12-05 罗克韦尔自动化
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Keith Nosbusch认为互联改变行业格局的前景十分乐观。在担任罗克韦尔自动化主席兼 CEO 的十年任期内，他终于可以坚定的相信，作为自动化行业巨头，罗克韦尔自动化实现互联企业的愿景将打破以往的行业规则，彻底改变行业格局。本周在加利福尼亚州阿纳海姆举行的自动化博览会（Automation Fair®）上，Nosbusch 的主题演讲拉开了这次盛会的序幕，他对在场媒体谈道，“这是个激动人心的时代，互联企业孕育着巨大的市场机遇。”
Nosbusch介绍说，自动化博览会是罗克韦尔自动化公司面向客户的标志性活动，致力于解决现实中遇到的问题，并为行业带来实实在在的价值。“当今是哪些因素在推动我们客户的发展？”他问道。“我们找到了四大价值驱动因素：更快的上市时间、更低的总拥有成本、更高的资产利用率以及企业风险的管理。互联企业主要通过这四种驱动因素快速创造价值。”
罗克韦尔自动化在全球 80 多个国家/地区设有分支机构，拥有 22,500 名员工，2014财年销售额接近 70 亿美元， 是全球最大的专门从事工业自动化和信息化的企业，Nosbusch谈道。“我们拥有 111 年的悠久历史，凭借不断创新的技术和深厚的专业领域知识以及诚信文化与企业社会责任为客户提供优质服务。我们实践互联企业的道路上取得的进展意义重大。”
安全的网络和情景化的数据有助于形成能够共享的信息。在这种条件下，企业的各项指标将能够进行量化，Nosbusch谈道。“我们正处于迈向互联企业的转折点，”Nosbusch 解释说。“互联企业的关键是控制与信息技术的融合。要实现互联企业，必须将 IT 和 OT 有效融合。运营技术 (OT) 主要针对工业设备领域，如机器、控制器、传感器和执行器，而信息技术 (IT) 则包括ERP、财务、人力资源、物流、质量和CRM。在 OT 这一层面，获取实时数据对控制及安全尤为重要。通常反应时间仅为几毫秒或几微秒。”
由于许多运营需要全天候进行并且无法关机来进行软件更新，因此OT层面和IT层面在有些方面的要求可能有所不同。但 IT 和 OT 对于工业企业的成功都至关重要。过去，大多数融合方案都十分昂贵并且不能扩展，Nosbusch谈道。
“借助与思科的合作伙伴关系，我们开发 IT-OT 解决方案的工作取得了重大进展，”Nosbusch指出。“这种解决方案更为开放、更为完善，能达到上一代技术无法达到的水平，并能促进 IT 和 OT 之间的融合。”
Nosbusch 指出了几点主要的行业趋势，为把握市场机遇指明了方向。罗克韦尔自动化与《工业周刊》（Industry Week）联合开展的调查显示，近四分之三的美国工厂都有 20 年以上的历史，但其中只有不到 14% 的制造商将其设备连接到企业网络；此外，麦肯锡公司的一份调查报告指出，制造领域产生的大数据已达到 2 艾字节；而 ARC 顾问集团的研究结果表明，各工厂由于意外停车而导致的损失每年可达 200 亿美元，而整个行业更新过时的自动化系统将花费 650 亿美元。
这些趋势为通过融合 IT 与 OT 实现互联企业，从而优化生产提供了绝佳机会，而物联网这类现代化趋势能够推动 IT 与 OT 之间的融合。“罗克韦尔自动化和我们的合作伙伴利用我们在工业领域的专业知识推动互联企业流程和业务模型的建设，”Nosbusch解释说。“它将帮助我们挖掘巨大的潜在价值。通过基于IP的、安全的基础架构，现代化技术帮助我们将智能资产与企业其余部分相连。这些智能资产的数据会在最具价值的位置进行处理、分析、传送，可能是在控制器、边缘端口或是在云中。”
罗克韦尔自动化通过三个核心平台推动互联企业建设 - 集成架构、智能电机控制以及解决方案与服务业务。“集成架构具有高度的可扩展性，能够使高性能机器脱颖而出，”Nosbusch谈道。“对于智能电机控制，我们的整个系列都可得到集成架构的支持以提升性能。解决方案与服务包括设计咨询、相关支持以及其它服务。借助我们的合作伙伴网络，我们完善并扩展了这些平台。”
无论在现场还是在工厂，所有集成的控制和信息均从智能资产开始。“在许多重工业领域，依靠现场的智能资产可实现远程监视，”Nosbusch解释说。“工厂中智能资产的计算能力远远超过分散的资产。但现场与工厂中的智能资产很难划分的一清二楚。”
现场的分散型智能资产，如抽油机、储油罐和矿井传送带等需要安装在自然资源所处的位置，有时需要安装在十分恶劣的环境中，Nosbusch介绍。“现在，凭借蜂窝通信和卫星通信等技术，此类智能资产的管理将更加经济高效，”Nosbusch谈道。“大多数远程资产在应用时应有专门人员负责整个环节，以便深入了解真实情况，进而采取有效措施。”
液化天然气接收站是远程资产管理的一个典型例证，未来几年，此类接收站预计会增加60%。“罗克韦尔自动化正与 Chart Industries 和 Shell 公司就接收站项目展开合作，”Nosbusch谈道。“我们将部署基于云的解决方案以实现资产管理并提升现场绩效。能源市场不断扩大，各能源公司对环境都非常敏感。因此，我们将在遥远的位置部署更多智能资产并优化其性能。例如，在数字化油田领域，互联企业的目标是加快所有决策制定过程从而延长正常运行时间并提高效率。比如，下一个油井应如何选址？如何安排合适的人员或如何获取所需的备件来为运行或维护活动提供支持？”
全厂范围内集成的控制和资产，如机器、生产线、过程设备和控制器，都会产生大量数据。“在一家全球最大的食品加工企业，来自多家制造商的各种机器都通过标准化的功能实现了互联，”Nosbusch介绍道。“所有机器均通过基于 IP 的开放式基础架构使用 CIP 通用工业协议进行实时通信。每个工厂都有数据中心，相关信息可通过云进行共享，便于随时查看。实现互联后，一个覆盖全球 100 多家工厂的网络将成为这家制造商互联企业的核心。”
注：以上译文的英文原文出自Mike Bacidore 11月18日发布在Controlglobal.com网站上的文章“Operationalizing The Connected Enterprise”
